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H市JH固体废弃物处理BOT项目运营风险管理思考

  • 论文价格:150
  • 用途: 硕士毕业论文 Master Thesis
  • 作者:上海论文网
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  • 论文字数:44545
  • 论文编号:
  • 日期:2025-04-06
  • 来源:上海论文网

项目管理论文哪里有?本次研究通过DEMATEL-ISM模型分析固体废弃物处理BOT项目运营风险因素之间的相互作用关系,对固体废弃物处理BOT项目运营风险因素进行重要度、属性、关联性分析,最后对风险影响因素,并提出有针对性的对策及建议,从而更好地推动我国固体废弃物处理BOT项目的发展。

第1章绪论

1.3.1国外研究现状

(1)关于风险管理方面的研究

对于企业风险管理的决定因素和企业风险管理对企业价值的影响,专家学者通过研究指出企业价值和企业风险管理之间存在正相关关系[8],通过项目风险管理可以创造价值[9],企业在风险管理的决策能力方面应遵循的五项准则,即明智的谦虚态度、充分知情的决策、理解风险并不是风险控制的终结、有效的风险管理和缓解可能是无效的、实践智慧是决定决策能力的王牌[10]。对于企业风险管理应通过改进组织方法的概念形成信息风险管理系统,可以取得一定的经济效果并适用于其他风险管理[11]。对于现有的风险管理理念在实际应用中企业应根据风险在公司内的相互作用来定价风险[12]。企业的风险管理研究和实践的发展需要更深入的管理研究以便为企业风险管理做出贡献[13]。对于风险管理系统形成数字化投资组合通过风险管理途径和技术的分析,可以为数字生态系统的进一步发展提供切实可行和权宜之计的科学依据[14]。在企业风险管理中存在技术风险和管理风险,技术风险是指由于技术问题导致的项目延误、质量不达标,管理风险是指由于管理不善导致的资源浪费、效率低下等问题。对于技术风险和管理风险的防范需要加强技术研发和人才培养、提高项目管理水平[15]。

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第3章H市JH固体废弃物处理BOT项目运营风险评价指标体系构建

3.2项目风险识别原则

在进行固体废弃物处理BOT项目运营风险评价时,必须考虑到多方面的风险因素。因此,建立科学合理的评价指标体系成为评价过程的首要任务。评价指标体系的科学性和合理性直接影响了评价结果的准确性。为了确保评价的客观性和准确性,本研究在借鉴前人研究的基础上,构建了一套系统完备、科学可靠的评价指标体系。在这一过程中,遵循以下原则是必不可少的:

(1)系统性

H市JH固体废弃物处理BOT项目的运营是一个复杂的系统工程,需要考虑多个方面。在识别风险因素时,必须充分考虑它们之间的相互关系和联动作用,分析各风险因素之间的相互影响,以便在制定风险管理策略时能够全面考虑各个风险源。因此,在识别项目风险时,系统性原则至关重要。

(2)针对性

H市JH固体废弃物处理BOT项目的运营涉及多方,包括政府、供应商、技术人员和管理人员。在识别风险因素时,必须明确各方的责任和涉及的工作环节,以确保识别出的风险因素与实际情况相符合。因此,在风险管理过程中,需要针对项目的运营角度来进行风险识别。

(3)实用性

评价体系的建立必须能够真正应用于风险管理工作中,因此识别的风险因素必须符合项目的实际情况。在建立评价指标体系时,必须考虑项目运营的实际情况,找出与项目运营过程相关的风险因素,以确保所选取的风险因素符合实际需求。

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第5章H市JH固体废弃物处理BOT项目运营风险应对措施建议

5.2外部风险的应对措施建议

本项目运营的外部风险包含配套设施缺失风险、垃圾供应风险、政策标准风险、政府监管风险、政府信用风险,其中配套设施缺失风险、垃圾供应风险、政策标准风险通过计算分析这三项风险因素在递阶结构模型L5层属于影响运营的根源性因素,从因素属性上属于原因因素,政府监管风险、政府信用风险在递阶结构模型L1、L2层属于影响运营的表层因素,从因素属性上属于结果因素。

5.2.1配套设施缺失风险

配套设施缺失风险属于影响运营的根源性因素并在中心度上排第12位,同时作为原因因素配套设施缺失风险会对企业经营管理产生影响进而会影响其他风险的发生。配套设施由政府提供并主导,对于项目公司而言只能是勤于沟通并对于最不利情况做好应对措施并做好积极应对,如果配套不及时产生后果项目公司也无力承担,作为项目公司应积极采取措施降低损失。BOT模式的基础是相关方互相合作作为项目公司首先在协议中应明确规定H市城管局所应负责的进场道路、排水管线、取水设施这些配套设施的建设和交付时间,以及相关的责任和未能按时提供配套设施时的赔偿机制,以便在发生争议时,能够迅速、有效地解决问题,减少争端对项目的影响。其次项目公司应与主要管理部门H市城管局建立良好沟通,了解配套设施建设的计划和时间表,及时了解可能的延误因素并在自身能力范围内给予一定的帮助;与政府部门、其他相关项目方以及承包商建立紧密的联系,获得政府部门对项目的关注和支持,共同推动政府配套设施的建设。最后针对政府配套设施延误的可能性,项目公司可以制定备用计划,例如同政府签订补充协议由项目公司负责建设维护政府给予相应的费用或调整垃圾处理费用、采用临时设施或其他替代性资源的方式确保项目能够按时启动和运营降低影响程度。

5.3经济风险的应对措施建议

本项目运营的经济风险包含成本风险、费用支付拖欠风险、补贴调整风险,这三项风险通过计算分析在递阶结构模型L1、L2层属于影响运营的表层因素,从因素属性上成本风险属于结果因素,费用支付拖欠风险、补贴调整风险属于原因因素。

5.3.1成本风险

成本风险属于影响运营的表层因素,在因素属性上属于结果因素受到其他因素影响,因此应采取措施降低其他因素对其产生的影响并采取措施防止风险因素发生。

首先在生产材料成本上应通过建立合理的消耗定额并在往后的生产运营中不断调整,定期进行审计保证物料使用的合理性;对于大宗物资通过公开招标的方式与可靠的供应商建立长期合作关系,建立稳定的供应链,降低原材料价格波动的风险;零散采购应建立供应商清单,在采购时进行竞争性谈判在供货期、质保期、质量、价格等维度上综合考量选取最优供货商;在签订合同时,明确定义各方的责任和义务,合同中可以包括成本超支的惩罚条款和奖励条款以及在市场行情变动的情况下的调价机制;关注新技术,运用新技术提高项目的效率并降低生产材料消耗,通过以上方式降低影响程度。

结论

2.创新点:

(1)目前我国关于固体废弃物处理BOT项目运营风险因素的研究方法有很多,本文结合决策试验分析法与解释结构模型,通过查阅相关文献确定固体废弃物处理BOT项目运营风险因素清单并通过调查问卷收集相关数据,然后运用DEMATEL计算出各风险因素的中心度及原因度,确定了各风险因素的因素属性、重要度和关联性,进而采用ISM方法,将风险因素进行分层处理,建立固体废弃物处理BOT项目运营风险因素的层次结构模型。

(2)本次研究通过DEMATEL-ISM模型分析固体废弃物处理BOT项目运营风险因素之间的相互作用关系,对固体废弃物处理BOT项目运营风险因素进行重要度、属性、关联性分析,最后对风险影响因素,并提出有针对性的对策及建议,从而更好地推动我国固体废弃物处理BOT项目的发展。

参考文献(略)

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