艺术论文哪里有？本研究基于西安的地域文化特色，探寻西安地铁车站公共空间中在文化传播层面存在的不足，结合实际，从而更好的回应问题。在对地铁车站公共空间进行分析研究时，考虑了不同种传统文化的表现形式，最终确定将库淑兰剪纸中的色彩与元素作为插画的设计基调。
第一章绪论
1.2国内外研究现状
本次研究主要是将插画设计与地铁车站空间相结合。
国内地铁发展虽相较于国外而言起步较晚，但在视觉设计、空间设计等领域已经开始积极探索并发展迅猛。首先，关于地铁形象的建设与讨论。在我国地铁建设之初，由于技术和资金发展的限制，地铁的功能以缓解交通压力为主。随着我国社会的发展和科技的进步，地铁覆盖面积不断扩大，地铁逐渐成为人们出行的重要方式，生活在城市中的人们对地铁的需求不再满足于单一的交通运输功能，而开始有更高层次的精神需求和审美需求，地铁建设开始考虑城市文化的融入。我国地铁建设经历了从以交通功能导向为主的建设理念到综合交通、城市文化、商业模式系统集成为主导的发展历程的转变4。正如秦颖在《地铁站空间设计中地域性文化元素适度性运用研究——以成都地铁3号线红牌楼站空间设计为例》中指出，人们在地铁站中的需求已经不单单满足于乘车功能，同时也开始关注乘车过程中的心理感受与审美需求，由此诞生了对地铁人性化设计的需求5。而人性化的设计不仅仅是地铁硬件设备的改造升级，还应该包括城市文化的交融与表达。牟夏在《地域文化视觉形象创新》一文中指出，“地铁从产生起，它对城市的影响不止限于交通状况的改善，它同样是发展城市经济的催化剂，是展示城市文化资源的流动窗口。”
第三章插画在地铁公共空间中的应用
3.1应用原则
3.1.1功能性原则
在相对封闭的地铁空间中，乘客来往其中容易感到疲劳与焦虑，一定程度上，颜色明亮、内容丰富的插画会减轻封闭空间带来的压抑感，乘客在行走、候车以及在车厢内部乘坐的时候，都会有机会感受到这种美的存在。更有利于为乘客营造轻松愉快的乘车环境，弥补在地下密闭空间中人类情感缺失的遗憾。
地铁站属于交通空间，首先应该考虑其功能性和实用性，要保障其通畅、高效。因此，地铁文化的核心也体现在通畅文化层面。交通环境中的公共艺术在创作过程中也需要将这一理念融会其中，一方面与地面空间特征进行有效衔接，打造地标参照物，另一方面也可以通过创意性的设计语言为人们带来更好的视觉引导效果，以实现对人流的导向作用。比如放在展厅中的主题文化墙一般都是利用横向流线型构图形式，借助于极具整体感的造型，明确地给予人更多导向联想，让人们不知不觉便沿着壁画指引的方向行走，这种设计创意不仅提升了整体空间的艺术感，同时也赋予空间方向性。在设计的过程中还要避免与其他功能性设施形成冲突，尽可能少占地面空间，形象尺寸也不宜过大，要确保良好的欣赏尺度感。形象造型的设计以写实为主，并兼具一定的写意，不仅要确保大众的接受度，同时也要实现雅俗共赏，充分考虑其公共性艺术的设计原则。在高度的处理上要充分了解地铁内部空间顶高，从而设计相对高度，保证行人在通过时可以对整个画面有完整感知，同时还要确保乘客能够在此拍照留影。
第四章主题插画在西安地铁公共空间中的设计应用
4.1设计定位与内容
4.1.1设计定位
现如今，地铁已经不仅仅是一种单一的大容量交通工具，更是城市文化传播的重要载体。地域文化和地铁公共空间的结合与应用程度也一定程度上反映着城市文化传播的效果。本课题以传统与现代之间的联系为出发点进行研究，传统与现代之间是相互转化、密不可分的。现代是传统不断演进发展而来的，而传统也是现代历经岁月沉淀逐渐形成的。西安是一座国家历史文化名城，拥有悠久的历史文化底蕴，是第一批全国重点文物保护单位，极其丰富的文物遗产使其具有得天独厚的旅游资源，世界各地的游客都汇聚于西安，每年到西安旅游的人数达到数亿人。本课题选择18至35岁的年轻人作为此次设计的主要受众群体，通过对西安地铁2号线站点进行主题插画设计，将传统地域文化与现代化设计方法进行结合，运用在插画设计中。
如图4.1所示，通过调查问卷信息的收集与整理，可以发现目前大多数受众群体为25岁以下的年轻人，所以插画设计的风格在设计时应更符合年轻群体的审美倾向。由于大多数受众群体对西安地铁二号线的了解与熟悉的程度并不高，所以在进行插画设计时应深入挖掘西安二号线背后的历史文化内涵，提高二号线的知名度与影响力。从受众的角度出发分析得出，绝大多数人认为几何风格的形式更适合于主题插画与西安地铁二号线相结合，由此得出大部分的人还是能够接受此方法的结合，在设计过程中应考虑将几何风作为插画的主要风格形式。由于大多数乘客在乘坐地铁时对于西安地铁二号线的相关信息更倾向于了解历史沿革与地理位置方面，因此在选定插画内容时，应围绕站点背后的历史文化底蕴与能够代表其站点的标志性建筑展开，以便更好地满足人们的心理与认知需求。
4.2设计流程
4.2.1主题构思与草图绘制
本课题以“长安三万米”作为设计主题，其灵感来源于2023年国内上映的历史动画电影《长安三万里》。该电影片名取自于明代诗句“梦到长安三万里，海风吹断碛西头。”三万里指现实与理想之间的距离，象征着时间维度上的跨越；本课题中的三万米指代西安地铁二号线的线路长度共计33.39公里，也就是三万余米，二号线作为贯穿西安城市南北的中轴线，象征着空间维度上的跨越。时间与空间的相互映照，带领人们通过地铁二号线领略西安这座古城的独特魅力。
城市主题插画最大的特点是应该突出体现城市地域特色，将标志性建筑作为画面主体，采用站点周围环境作为辅助元素进行设计，丰富画面内容。笔者首先对西安地铁二号线沿线的代表性景点进行调研汇总。（如图4.2）
第五章结论
地铁是城市中人们出行重要的交通工具，不仅为人们的出行提供了便捷，还具有传播文化的作用。如今，地铁已经逐渐发展成为对外展示城市形象的重要窗口。探索主题插画应用在地铁公共空间中的方法与途径，能够有效利用地铁传播范围广泛的特点，将地铁各个站点的地域文化进行传播，促进城市形象的提升。
基于西安的地域文化特色，探寻西安地铁车站公共空间中在文化传播层面存在的不足，结合实际，从而更好的回应问题。在对地铁车站公共空间进行分析研究时，考虑了不同种传统文化的表现形式，最终确定将库淑兰剪纸中的色彩与元素作为插画的设计基调。本文的研究主要集中表现在以下几个方面：
第一，插画与地铁公共空间设计相关的理论研究。其中主要探讨了插画的美学价值包含着表层的形象美和深层的意境美，和插画作为传达信息的方式所具备独特的叙事功能，为后续的设计创作提供理论支撑。
第二，对国内外地铁车站的研究作为重点，阐述插画在地铁公共空间中应遵守的相关应用原则，其中包括了功能、主题、技术、材料四大应用原则。将国内外插画在地铁车站空间结合的优秀案例作为重点，展开多角度的调研分析，总结插画在地铁公共空间中应用的经验和启示。
第三，从西安地铁车站目前的整体建筑空间现状出发，结合国内外的优秀案例进行分析，通过实际调研，掌握一手资料，针对地铁车站空间地域设计的各种经验进行总结。对国内外地铁车站空间在地域设计上的表现进行了评价。对实际案例进行分析的过程中，一方面总结其成功的经验，另一方面需要将其与西安的文化特色和地铁车站空间实际情况相结合，学习的是先进模式，但不能生搬硬套，要深挖西安当地的文化内涵，结合西安的历史，充分考虑到西安城市文化风貌，结合站点周围的环境，在设计的过程中将西安文化与插画设计融为一体。文化内涵的融入既是传承过去，也是着眼未来，设计的形式和内涵都要兼具发展的眼光，融入对未来的关注与思考，拓宽视野，推进西安文化与世界的进一步接轨，以实现对地域设计理念的持续性探寻和大胆创新。
参考文献（略）
