项目管理论文哪里有？本研究基于项目质量管理理论和方法对M汽车配件开发项目质量管理进行剖析，识别管理问题、分析并制定对策，有助于指导开发项目质量管理提升、降低产品生产不合格率和提高产品工序能力指数，达到项目评审阶段的质量目标。
第一章 绪论
1.2 文献综述
1.2.1 质量管理的相关研究
质量管理理论体系经历了从单一检验到系统性管理的演变过程，这演变过程反映了质量管理理论与实践不断进步与完善，为现代企业质量管理提供了理论基础与指导。在萌芽阶段（19世纪末至1940年），泰勒于1911年提出按照职能的类别进行合理的分工，首次将质量检验作为一种管理职能，与生产过程进行分离，建立了专职质量检验制度[1]。休哈特（1924）提出统计过程控制理论，应用统计技术对生产过程进行监控，以减少对检验环节的依赖[2]。同时休哈特首创了过程监控工具——控制图。道奇和罗明（1930）提出统计抽样检验方法，随机地从一批产品或一个过程中抽取少量个体进行的检验。戴明（1950）提出质量改进的观点，强调大多数质量问题是生产和运营系统的问题，强调最高领导层对质量管理的责任[3]。
发展阶段（1950-1980）是质量管理理论体系逐渐系统化的重要时期。费根堡姆（1961）提出全面质量管理的概念，标志着质量管理进入全面质量管理阶段的开端。美国学者朱兰于1986年提出质量计划、质量控制、质量改进三部曲。根据《质量管理体系基础和术语》的定义，质量管理被描述为“关于质量的管理”。
在理论深化阶段（1990至今），ISO9000:2015标准通过过程方法将质量管理体系化。此阶段研究更加注重质量管理与企业文化等因素的融合，探讨质量管理工具与技术的创新与应用，以满足当前日益复杂的市场环境与不同的企业需求。
第三章 M汽车配件开发项目质量管理现状
3.1 项目概况
3.1.1 项目简介
M汽车配件开发项目是A公司为客户主打车型定制的配件项目，依据客户的订单、产品图纸和技术需求开展汽车配件产品的应用开发工作。项目产品为汽车外饰件，包含汽车内外水切饰条、汽车门框饰条、汽车尾门防水饰条和车顶饰条。项目产品部位示意图如图3-1所示。
项目产品作为汽车外饰功能件，同时具备外观装饰、密封防水和降噪功能，产品技术包含注塑、挤压成型、冲切装配等复合工艺。汽车饰条配件产品质量会直接导致外观美观度不足、车窗升降异响与漏水等情况发生，这对项目产品的尺寸精度、外观质量、耐久性与性能提出了更高的质量要求。
第五章 M汽车配件开发项目质量管理改进对策
5.1 加强人员作业管理
5.1.1 基于PDCA循环确认培训效果
基于戴明的PDCA质量改进循环理论，对项目作业员培训环节进行效果确认，不断提升作业员作业标准规范性与技能，能减少因人为因素管控不足导致质量问题与更有效满足客户需求[19]。培训以计划制定、培训执行、培训效果检查与处理进行落实。
1、培训计划制定
项目专项培训内容应当包含项目产品各工序的生产作业流程、产品质量标准和质量检验标准。培训计划包含培训目标、培训内容、培训方式与考核方式，考核需要针对工序的易错点环节进行实操确认。
作业培训除了对工序作业流程讲解与演示，还可以展示不按操作作业的后果，如不合格产品展示、影响生产合格率指标和后续工序环节造成绩效扣分等严重后果。质量检验培训，由培训员进行产品检查实操演示，深入讲解判断标准与方法，提升其自主判断能力。培训后还需要制作专门的培训手册，配以图文进行作业指导，方便作业员理解和随时查阅。培训都要设立考核指标，如质量检验培训中作业员漏检率≤5%，作业培训中设备误操作率≤5%等。
选拔生产经验丰富与专业知识扎实的人员担任培训讲师，岗位作业标准培则训优先选择在生产一线表现优秀、沟通能力强的生产骨干。培训讲师担任可以纳入绩效考核中进行员工激励。培训讲师需提前制定详细的培训计划，由生产部线长向生管部门确认培训时间，确保不影响当日排产计划。此外，培训不到位导致质量问题，培训讲师也需承担相应责任，对产生质量问题作业员进行再次培训与确认，负责质量问题处理。
5.2 完善设备管理制度
5.2.1 建立分级点检制度
在原因中可以发现，项目在针对工装模具点检管理上面存在不足，主要在工装设备没有妥善考虑到作业时间与更换设备频率增加导致的磨损加剧情况，按照原有的点检频率进行检查。工装设备点检主要是依据过往经验与工装设备内部零件寿命进行制定，在当下汽车行业的高速发展，每日生产作业不断增加，零件检查与更换频率也需要一同进行增加。
依据工装设备使用强度进行分级：对项目工装设备的日均使用时长与不同工序的关键性，制定不同的点检频次。A公司实行三班倒轮班制，每一班进行8小时作业，依据日均生产时长、工装设备专用通用分类和产品加工特性进行分类，分类依据如下：
Ⅰ类设备：日均使用时长≤8小时（单班制或间歇使用）。
Ⅱ类设备：日均使用时长>8小时（三班制或连续生产）。
A级工序：涉及安全特性、关键尺寸或客户特殊要求。
B级工序：一般功能性工序。 设备点检与保养分级制度如表5-4所示。
第七章 结论与展望
随着中国汽车行业的高速发展，更多样的汽车种类提供给消费者进行选择，在不同品牌车型同价位区间中，汽车质量高低往往是消费者进行决策的重要因素之一。汽车由许多配件构成，配件之间相互配合，配件质量直接影响到最终汽车的质量高低。汽车整车厂对供应商要求从以往的价值优势转向为高质量的要求，供应商项目产品质量好坏会直接影响汽车整车厂后续对供应商选择的可能性。项目质量管理好坏决定了供应商交付的最终产品质量能否符合客户要求。
本文通过对大量研究学者相关研究文献研读，了解到国内外对项目质量管理研究的角度与研究成果，为本文写作提供了大量的帮助。研究成果大部分学者聚焦于公司角度，阐述项目质量管理重要性、影响因素与影响机理，然而聚焦于具体项目的研究较少，所以开展具体项目质量管理研究具有一定的理论意义和实际应用价值。考虑到现有项目研究内容的局限性，本研究以M汽车配件开发项目为研究对象，围绕项目质量管理问题展开系统性分析。通过识别项目当前质量管理现状与存在问题，运用理论及工具分析原因，并结合项目实际情况提出合理对策。
参考文献（略）
