工程论文

城市内涝脆弱度识别与灾害影响模型建立

本文是水利工程论文，基于光谱、纹理、阴影，联合多方法综合提取不透水面精度提高利用资源三号遥感影像，基于光谱和纹理合成进行分类，分类精度为91.42%，Kappa系数为0.8877，比传统光谱分类提高了17.2%和0.2133

燃气调压及发电系统改进控制策略分析

本文是土木工程论文，利用BP神经网络建立了燃气调压系统用户用气负荷预测模型，采集了北京某燃气调压站的运行数据，采用滑动中位值平均滤波算法对采样数据进行了数字滤波处理，采用贝叶斯正规化算法对神经网络进行了训练，结果表明所建立的负荷预测模型预测结果与实际数据相对误差在±1％之内，满足燃气负荷预测的误差要求

准稳态斯特林循环模型及能量损失原理研究

本文是工程论文，针对能量方程，考虑丝网和工质气体的振荡流换热特性，在压缩腔和膨胀腔处耦合基本的能量损失机制，主要包括配气活塞导热损失、穿梭损失、泄漏损失、泵气损失和气流滞后损失。本文的模型在数学本质上就是一个IVP和BVP的组合问题，针对IVP问题采用显式四阶龙格库塔方法进行求解，针对BVP问题上以回热器循环吸热量为零...

基于使用者行为之公园景观建设及优化研究

本文是园林景观工程论文，通过图示形式主观分析了使用者在各典型样方的分布情况和行为活动特征以及空间偏好特征，然后结合数据通过SPSS22.0stepwise多元回归法客观分析各类景观空间要素与使用者行为特征之间的关联性，并得出影响使用者3行为活动的主要空间要素因子

基于区块链之智能物流数据识别平台研究与实现

本文是工程论文，本文首先对本平台所涉及的基础技术与理论进行简明扼要的介绍，主要针对区块链概念、EOS区块链平台、智能合约、基于画像数据的推荐算法、IPFS系统等进行阐述；其次针对物流行业引入区块链技术进行了可行性分析

煤焦油加氢脱氧工艺研究

本文是化工工程论文，对模型参数进行验证，加氢脱氧模型参数准确性最高，误差小于2%。加氢饱和与加氢裂化模型参数的准确性相对较低，误差在4%~9%之间。为了直观的分析三者反应的反应速率，分别对不同条件下的三者反应速率常数进行了求解。加氢脱氧的速率最大，加氢饱和反应次之，加氢裂化反应速率最慢。

基于深度学习之交通路标图像识别研究

本文是工程论文，在分析SSD模型在目标检测与识别研究的基础上，针对SSD模型基础网络VGG16模型结构相对单一，提取的特征不够丰富，对小目标出现漏检的问题，提出了基于SSD改进的Dalation_DenseNet_SSD模型。用DenseNet替换基础网络，加强了特征图之间的信息流通以及特征的再用，使得获得的特征信息更...

开关磁阻电机转速适应性研究

本文是土木工程论文，为更好的探究转速调节器对系统的作用，首先要排除转矩脉动对系统的影响，因此针对开关磁阻电机的转矩脉动问题，提出了直接瞬时转矩滞环控制方法，直接瞬时转矩滞环控制将转速调节器输出的给定转矩和电机实时输出转矩的差值作为输入量，根据转子位置角和滞环控制器来决定导通相。

可调宽度自动装车机的设计与优化

本文是机械工程论文，利用ANSYSWorkbench有限元软件对装车机的关键零部件：提升机架、摆包机架、码垛装置进行了静力学和模态分析，通过分析得到提升机架、摆包机架、码垛装置在不同工况下的等效应力云图和总变形云图，并得到了各关键零部件最大应力和最大变形位置

多种疲劳损伤行为下钢桥面铺装结构分析与优化

本文是土木工程论文，荷载以及温度的增加均会对铺装结构的受力产生不利影响，而铺装层厚度的增加会产生有利影响，具体表现为铺装层底最大拉应力、拉应变以及防水粘结层最大剪应力均随荷载的增加线性增长；温度变化的影响表现为随温度升高（模量降低），铺装层底横向最大拉应力呈现逐渐上升的趋势